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The Jerusalem Post

Universidad Ben-Gurion en Israel impulsa viajes aéreos sostenibles

 
 Prof. Moti Herskowitz and his lab team. (photo credit: DANI MACHLIS/BGU)
Prof. Moti Herskowitz and his lab team.
(photo credit: DANI MACHLIS/BGU)

Este novedoso metodo para producir Combustible Sostenible para Aviación (SAF) revolucionar la industria de la aviación, un arma crucial en la lucha contra el cambio climático.

Los aviones de pasajeros y militares producen una gran cantidad de contaminación en el aire. Los países no pueden detener el tráfico aéreo, pero de alguna manera se deben hacer esfuerzos intensos para limpiar la atmósfera y frenar el cambio climático.

La compañía de transferencia de tecnología de la Universidad Ben-Gurion de Negev, BGN Technology, en representación del Centro Blechner de Catálisis Industrial y Desarrollo de Procesos en el campus de la universidad en Beersheba, y el Grupo Ralco se han unido en una "revolucionaria" empresa conjunta. La búsqueda de cielos más limpios despega con el establecimiento de CarboNGV, una empresa conjunta revolucionaria representada por BGN Technologies, la compañía de transferencia de tecnología de la Universidad Ben-Gurion, y el Grupo Ralco.

Este dúo dinámico está listo para revolucionar la industria de la aviación con un método novedoso para producir Combustible Sostenible para Aviación (CSA), un arma crítica en la lucha contra el cambio climático.

El Grupo Ralco, a través de su brazo inversor y como parte de su estrategia para liderar iniciativas estratégicas en el campo de los combustibles sintéticos, está invirtiendo $2.4 millones en esta empresa, impulsando un proyecto de investigación de una década hacia nuevas alturas. Los intensos esfuerzos del equipo han dado como resultado una tecnología prometedora capaz de producir CSA, y CarboNGV está listo para convertir este potencial en una realidad tangible. Para el año 2025, se espera que la primera planta de demostración esté operativa, produciendo CSA y allanando el camino hacia un futuro más sostenible para los viajes aéreos.

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El CSA es el héroe de la industria de la aviación, reduciendo las emisiones de carbono y alineándose con el ambicioso objetivo de lograr el balance neto de emisiones cero para el año 2050. La Comisión Europea está liderando el impulso con su paquete legislativo "Fit for 55", que incluye un mandato de mezcla para los proveedores de combustible de aviación. Este mandato entrará en vigor en 2025, comenzando con una modesta mezcla del 2% de CSA y ascendiendo gradualmente hasta un imponente 70% para el año 2050.

 Prof. Moti Herskowitz and his lab team. (credit: DANI MACHLIS/BGU)
Prof. Moti Herskowitz and his lab team. (credit: DANI MACHLIS/BGU)

Urge abordar cambios ambientales de manera urgente

Para Israel, alcanzar estos ambiciosos objetivos requiere de fuerzas locales como CarboNGV, según afirmaron las empresas. El gobierno ha reconocido la urgencia de la situación y la inmensa importancia de promover estas innovaciones; por lo tanto, el Grupo Ralco aprovechó el impulso.

CarboNGV es la clave para una transformación moderna. Su aplicación sencilla desbloquea un universo de posibilidades en diversas industrias, transformando una gran variedad de materiales y materias primas en combustible sintético. Su tecnología adaptable abarca la diversidad de corrientes de desechos, dando nueva vida a innumerables materiales en diferentes industrias y convirtiendo más residuos en productos más ecológicos, al tiempo que reduce las emisiones de carbono.

Los cielos ya no son el límite para BGN Technologies, el Grupo Ralco y CarboNGV. Con cada gota de biocombustible sostenible producido por CarboNGV, el mundo se acerca a una realidad en la que el transporte aéreo se eleve en armonía con el medio ambiente. Shirley Sheffer Hoffman, vicepresidenta senior de desarrollo empresarial y tecnología climática de BGN, comentó: "Estamos muy contentos de tener la oportunidad de trabajar con el Grupo Ralco para llevar una solución verde estratégicamente crucial al mercado".

Arie Sussely, el CEO de CarboNGV, añadió: "Para mí, CarboNGV es más que un negocio; es una misión nacional. Después de más de dos décadas de servir a mi país detrás de escena, estoy orgulloso de estar a la vanguardia de este esfuerzo crítico. Estamos apuntando a hacer de Israel un líder en soluciones de aviación sostenible y convertirlo en una nación de despegue, lo cual es más importante que nunca. En CarboNGV, creemos que el cielo no tiene límites".

El director del Centro Blechner, el profesor Moti Herskowitz, concluyó que estaba "seguro de que la tecnología avanzada respaldada por patentes desarrollada en nuestro centro, combinada con la excelente plataforma empresarial proporcionada por CarboNGV, dará lugar a un proceso que se implementará en todo el mundo".

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