Suministro de té de Gran Bretaña interrumpido por la crisis en el Mar Rojo
La ruta alternativa de envío alrededor del Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica puede agregar de 10 a 14 días a un viaje en comparación con el paso a través del Mar Rojo y el Canal de Suez.
Los británicos podrían enfrentar escasez de algunas líneas de té, una de las bebidas favoritas de la nación, después de que la industria de supermercados advirtiera de un riesgo en el suministro debido a las interrupciones en el envío en el Mar Rojo.
El Consorcio de Retail del Reino Unido dijo haber visto "interrupción temporal" en algunas líneas de té negro, y una fuente de la industria dijo que ha habido retrasos en algunas líneas con sabor.
Aunque los dos grupos de supermercados más grandes del país mostraron un amplio suministro en sus sitios web el martes, las empresas han advertido en general que la duración de las interrupciones en el envío en el Mar Rojo determinará si los consumidores ven estanterías vacías en Europa.
Esta advertencia de retrasos es la primera para un producto alimenticio, después de varias advertencias de minoristas de ropa debido a los ataques de la milicia Houthi alineada con Irán en barcos en y alrededor del Mar Rojo, lo cual ha frenado el comercio entre Asia y Europa.
Gran Bretaña prospera gracias al té
Gran Bretaña, el quinto mayor importador de té del mundo, obtiene más de la mitad de su té importado de Kenia e India, lo que la hace dependiente de la ruta del Mar Rojo.
"Hay una interrupción temporal en algunas líneas de té negro, pero el impacto en los consumidores será mínimo ya que los minoristas no esperan desafíos significativos", dijo Andrew Opie, director de alimentos y sostenibilidad del Consorcio de Minoristas Británicos, que representa a los principales grupos de supermercados.
Una fuente de la industria familiarizada con la fabricación en el área del Reino Unido dijo que aunque hubo algunos retrasos, no esperaban una gran escasez.
Marco Forgione, director general del IEIT, dijo que el té podría ser "el primero de muchos artículos atrapados en esta crisis de la cadena de suministro".
La ruta alternativa de envío alrededor del Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica puede agregar de 10 a 14 días a un viaje en comparación con el paso por el Mar Rojo y el Canal de Suez.
Varios importantes minoristas de ropa del Reino Unido, incluidos Pepco Group, Primark y Matalan, han advertido sobre el posible impacto de la interrupción en los envíos del Mar Rojo.
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